디엠폰 “갤럭시S20 가격 10만원대 이벤트...갤럭시노트10, S10 5G 특가”
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작성자 범나림
작성일20-04-18 23:35
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[일간스포츠 이정호기자]
삼성전자가 지난 6일 갤럭시S20 울트라 512GB 대용량 모델을 출시한 가운데 올 하반기 출시될 예정인 프리미엄 스마트폰 갤럭시노트20의 관련 정보가 잇따라 공개되며 국내 및 해외 소비자들로부터 높은 관심을 받고 있다. 갤럭시노트20은 최근 삼성전자가 공개한 갤럭시S20 커널 소스를 통해 코드명이 캔버스로 밝혀졌으며 S펜 기능 강화와 신기능이 적용될 것으로 전망된다. 갤럭시노트20은 전작 갤럭시노트10과 크기 면에서 큰 차이가 없는 대신 전면 카메라 렌즈가 디스플레이 아래로 숨고 상반기 출시된 갤럭시S20 울트라의 후면 쿼드 카메라를 그대로 적용할 예정이다.
갤럭시노트10의 전면은 디스플레이는 슬림 베젤리스를 적용해 꽉찬 화면을 제공하며 후면 카메라는 갤럭시S20 울트라의 튀어나온 인덕션 디자인이 그대로 적용될 것으로 보인다. 또한 갤럭시노트20은 5G와 초광대역 통신을 지원하며 측면 버튼의 위치는 전작과 큰 차이가 없을 것으로 예상된다. 특히 삼성전자가 과거 도크 형태 주변기기로 선보였던 덱스가 와이파이 연결 기능으로 내장될 전망이며 덱스는 스마트폰을 모니터나 TV화면을 연동해 PC 환경처럼 사용할 수 있다.
아울러 갤럭시노트20은 자사의 프로세서인 엑시노스 대신 퀄컴 스냅드래곤865 칩셋을 탑재할 것으로 보이며 8GB RAM과 안드로이드10이 적용될 것으로 예상된다. 이 외에도 갤럭시노트20은 전작 갤럭시노트10과 마찬가지로 일반 모델 갤럭시노트20, 상위 모델 갤럭시노트20 플러스 총 두 종으로 출시될 것으로 전망되며 기본 저장용량을 128GB로 줄여 일반 모델 기준 출고가 135만원,상위 모델 갤럭시노트20 플러스는 148만원으로 책정될 것으로 예상된다.
LG전자의 경우 기존의 G 시리즈에서 벗어나 플래그십 스마트폰 벨벳을 출시할 계획이며 물방울 카메라와 3D 아크 디자인을 적용해 세련미를 강조할 것으로 보인다. 벨벳은 3개의 후면 카메라와 플래시가 점점 줄어드는 크기로 세로 방향으로 배열돼 마치 물방울이 떨어지는 듯한 느낌을 주며 전면 디스플레이 좌우 끝과 후면 커버를 완만하게 부린 3D 아크 디자인을 최초로 적용해 한 손에 착 감기는 그립감을 제공한다.
또한 LG 벨벳의 디스플레이 크기는 6.7~6.9인치가 될 것으로 예상되며 4800만 화소 메인카메라를 비롯한 전, 후면 총 4개의 카메라와 4,000mAh 배터리를 장착할 것으로 알려졌다. LG 벨벳의 프로세서는 5G 통합칩인 퀄컴의 스냅드래곤 765G가 탑재될 것으로 전망되며 LG전자의 전용 액세서리인 듀얼 스크린을 지원한다. LG 벨벳의 출고가는 80만원대 후반으로 책정될 것으로 보이며 화이트, 그레이, 그린, 일루전 선셋 총 4가지 색상을 제공할 예정이다.
이런 가운데 최신 스마트폰 전문 할인점 “디엠폰”에서는 최근에 출시된 5G 주력 스마트폰 갤럭시S20 시리즈 할인과 더불어 기존에 출시된 제품들을 한데 모아 할인 행사를 진행 중이라고 밝혔다. 합리적인 가격과 5G, LTE 인기 모델이 다수 포함되어 핸드폰 교체를 희망하는 소비자들로부터 관심을 모으고 있다. 또한 번호이동, 기기변경 등 가입유형 등에 따라는 할인 혜택을 동일하게 적용하여 선택의 폭을 넓혔다.
제품에 할인율을 살펴보면 고성능 카메라를 장착한 갤럭시S20은 특가 10만원대로 만나볼 수 있으며 갤럭시노트10은 90% 할인이 적용되어 10만원대로 개통 가능하다. 갤럭시A90, LG V50 씽큐, 갤럭시S10 5G 등 일부 품목들은 전부 80% 할인이 적용되어 서브폰, 자녀폰, 효도폰 등으로 인기를 끌고 있다. 또한 삼성전자의 보급형 스마트폰 갤럭시A71, A51과 애플의 아이폰SE도 출시 즉시 이벤트 제품에 포함 시킬 것으로 알려졌으며 보급형 신제품 역시 저가로 형성될 전망이다. 이승한기자
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[일간스포츠 이정호기자]

삼성전자가 지난 6일 갤럭시S20 울트라 512GB 대용량 모델을 출시한 가운데 올 하반기 출시될 예정인 프리미엄 스마트폰 갤럭시노트20의 관련 정보가 잇따라 공개되며 국내 및 해외 소비자들로부터 높은 관심을 받고 있다. 갤럭시노트20은 최근 삼성전자가 공개한 갤럭시S20 커널 소스를 통해 코드명이 캔버스로 밝혀졌으며 S펜 기능 강화와 신기능이 적용될 것으로 전망된다. 갤럭시노트20은 전작 갤럭시노트10과 크기 면에서 큰 차이가 없는 대신 전면 카메라 렌즈가 디스플레이 아래로 숨고 상반기 출시된 갤럭시S20 울트라의 후면 쿼드 카메라를 그대로 적용할 예정이다.
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LG전자의 경우 기존의 G 시리즈에서 벗어나 플래그십 스마트폰 벨벳을 출시할 계획이며 물방울 카메라와 3D 아크 디자인을 적용해 세련미를 강조할 것으로 보인다. 벨벳은 3개의 후면 카메라와 플래시가 점점 줄어드는 크기로 세로 방향으로 배열돼 마치 물방울이 떨어지는 듯한 느낌을 주며 전면 디스플레이 좌우 끝과 후면 커버를 완만하게 부린 3D 아크 디자인을 최초로 적용해 한 손에 착 감기는 그립감을 제공한다.
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매년 적자 폭을 키웠던 쿠팡이 지난해 손실 규모를 크게 줄이는 데 성공하면서 업계 안팎에서는 '한국판 아마존' 탄생 가능성을 높였다는 평가가 나온다. 사진은 김범석 쿠팡 대표. /더팩트 DB
'밑 빠진 독?' 쿠팡, 영업손실 4000억 원 줄여…"공격적 투자 이어갈 것"
[더팩트|이민주 기자] 매년 적자 폭을 키웠던 쿠팡이 지난해 손실 규모를 전년 대비 크게 줄이는 데 성공하며 존재감을 드러냈다.
김범석 쿠팡 대표의 '선(先)투자 전략'의 성과가 가시화하면서 업계 안팎의 관심은 이제 쿠팡이 '밑 빠진 독'이라는 꼬리표를 떼고 '한국판 아마존'이라는 타이틀을 거머쥘 수 있을지에 쏠리는 분위기다.
17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 쿠팡은 지난해 연결 기준 매출액 7조1530억 원을 달성했다. 일 년 새 매출 규모를 64.2% 키운 쿠팡은 매년 60~70%대 큰 폭의 성장을 이어가며 몸집을 불려가고 있다.
특히, 지난해 가장 눈에 띄는 성과는 큰 폭으로 줄어든 적자 폭이다. 같은 기간 쿠팡의 영업손실 규모는 7205억 원으로 지난 2018년 1조970억 원 대비 36% 줄었다.
매년 1조 원이 넘는 적자 규모는 쿠팡의 성공에 대한 업계의 의구심을 키우는 아킬레스건으로 꼽혔다. 실제로 유통 업계에서 경쟁을 벌이고 있는 롯데그룹의 수장 신동빈 회장은 최근 일본 니혼게이자이신문(닛케이)과 인터뷰에서 "매년 1000억 엔 이상 적자를 내도 주주로부터 보전을 받는 기업과는 경쟁할 생각이 없다"며 쿠팡의 수익 구조에 관해 회의적인 평가를 내린 바 있다.
당초 실적 발표 전까지만 해도 업계에서는 쿠팡이 지난해 '역대급' 적자를 면치 못할 것이라는 관측에 무게가 실렸다. 일각에서는 쿠팡의 지난해 영업손실이 1조 원 중후반까지 커졌을 것이라는 관측도 나왔다.
실제 쿠팡의 영업손실 규모는 지난 2016년 5652억 원에서 지난 2018년 1조970억 원으로 확대, 매년 적자 폭을 키워왔다.
쿠팡이 배달앱 대항마로 내세운 쿠팡이츠 확장과 내년 완공을 목표로 대구에 짓고 있는 물류센터 등 유통채널과 인프라 조성에 수천억 원에 달하는 투자를 단행한 것 역시 이 같은 주장에 힘을 실었다. 대구 물류센터 건립에만 3200억 원을 투자한 것으로 알려졌다.
그러나 쿠팡이 받아든 지난해 성적표는 시장의 관측과 달랐다. 지난해 쿠팡 운반 및 임차료는 2605억9900만 원으로 전년 대비 15.21%, 인건비는 1조424억 원으로 40.8% 상승했지만, 같은 기간 68% 대의 매출 상승률을 기록하는 데 성공하며 비용 대비 인건비 및 배송비가 차지하는 비중을 줄이는 데 성공했다.
업계는 지난 5년간 물류 확충에 대한 투자를 아끼지 않았던 쿠팡이 지난해 적자 폭을 크게 줄이는 데 성공한 만큼 올해도 공격적인 투자를 이어갈 것이라는 관측을 내놓는다. /쿠팡 제공
쿠팡 측은 시장 기대치를 상회하는 '깜짝 실적'의 배경과 관련해 "새벽배송 서비스 확대에 따른 고객 수 증가가 매출 신장으로 이어졌다"고 설명하면서 "늘어난 인건비 지출 역시 성장을 위한 투자의 일환"이라며 올해 역시 '공격적 확장'을 예고했다.
김범석 쿠팡 대표 역시 "로켓배송의 남다른 속도는 고객이 원하는 상품을 예측해 고객과 가까운 로켓배송 센터에 미리 준비해두는 기술과 인프라 덕분에 가능하다"며 "앞으로도 기술과 인프라에 공격적으로 투자해 새벽 배송을 넘어 로켓프레시 당일 배송과 같은 전에 없던 서비스를 선보이겠다"고 거듭 강조한 바 있다.
쿠팡의 외연 확장 속도는 동종 업계에서도 전례를 찾을 수 없을 만큼 빠르다. 지난 2014년 27개에 불과했던 로켓배송 센터의 수는 지난해 168개로 6배 늘어났으며, 그 사이 '센터 생활권' 소비자 수 역시 같은 기간 13배 늘어난 3400만 명으로 확대됐다. 외연 확장에 따른 직간접 고용 인력도 지난해 3만 명 규모로 늘었다.
쿠팡 측은 "새벽배송 등 와우배송 지역이 전국으로 확대된 점, 가전과 신선식품 등 주요 카테고리가 빠르게 성장한 점, 고객 수가 꾸준히 늘어난 점이 매출을 견인했다"며 "지난 5년간 꾸준히 구축한 물류 인프라 덕분에 코로나19 확산으로 세계 곳곳에서 무더기 배송 지연 사태가 벌어진 올해 1분기에도 쿠팡은 흔들림 없이 매일 전국 100만 가구에 생필품을 배송했다"고 설명했다.
일 년 만에 적자를 4000억 원가량 줄이는 데 성공하자 쿠팡의 사업 모델에 대한 업계의 시선에도 변화가 감지된다. 수조 원에 달하는 누적 적자가 리스크 요인으로 남아있지만, 인프라 확대를 위한 공격적인 투자에도 적자 폭을 줄이면서 투자 유치 가능성을 높였다는 평가도 나온다.
업계 한 관계자는 "쿠팡이 매년 몸집을 키우면서도 부정적인 평가를 받았던 이유는 그만큼 같이 커지는 적자 폭이 결정적인 요인으로 작용했다"라면서 "그러나 지난해 적자 폭을 큰 폭으로 줄이면서 가능성을 보여줬다. 쿠팡의 이번 실적은 국내에서도 아마존 전략이 통할 수 있다는 상징적인 의미가 될 수 있다"고 말했다.
이어 "현재 일부 업체들은 이미 출혈 경쟁을 견디지 못하고 수익성 개선을 위해 투자를 줄이는 방향으로 전략을 바꿨다. 이 가운데 쿠팡만이 자신들의 길을 가면서 성과를 낸 것"이라며 "쿠팡의 행보가 이커머스 업계를 넘어 유통업계 전반에 영향을 줄 수 있다"고 덧붙였다.
다른 업계 관계자는 "그간 쿠팡이 적자를 냈던 이유는 물류센터 등 시설에 대한 과감한 투자를 해왔기 때문이며, 이제 그 투자에 대한 효과가 나타나고 있다. 실제 운반비 성장이 둔화한 점 등이 이를 뒷받침하고 있다"며 "다만 흑자 전환하기까지는 시간이 걸릴 것으로 전망한다. 폭이 줄기는 했으나 여전히 적자 규모가 크다"고 했다.
쿠팡 측은 "올해도 인력 확충과 물류 인프라 확대 등 투자를 이어갈 예정"이라며 "중요한 것은 적자가 줄어든 것이 아니라 쿠팡이 일자리 창출에 이바지했다는 점"이라고 말했다.
minju@tf.co.kr
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[더팩트|이민주 기자] 매년 적자 폭을 키웠던 쿠팡이 지난해 손실 규모를 전년 대비 크게 줄이는 데 성공하며 존재감을 드러냈다.
김범석 쿠팡 대표의 '선(先)투자 전략'의 성과가 가시화하면서 업계 안팎의 관심은 이제 쿠팡이 '밑 빠진 독'이라는 꼬리표를 떼고 '한국판 아마존'이라는 타이틀을 거머쥘 수 있을지에 쏠리는 분위기다.
17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 쿠팡은 지난해 연결 기준 매출액 7조1530억 원을 달성했다. 일 년 새 매출 규모를 64.2% 키운 쿠팡은 매년 60~70%대 큰 폭의 성장을 이어가며 몸집을 불려가고 있다.
특히, 지난해 가장 눈에 띄는 성과는 큰 폭으로 줄어든 적자 폭이다. 같은 기간 쿠팡의 영업손실 규모는 7205억 원으로 지난 2018년 1조970억 원 대비 36% 줄었다.
매년 1조 원이 넘는 적자 규모는 쿠팡의 성공에 대한 업계의 의구심을 키우는 아킬레스건으로 꼽혔다. 실제로 유통 업계에서 경쟁을 벌이고 있는 롯데그룹의 수장 신동빈 회장은 최근 일본 니혼게이자이신문(닛케이)과 인터뷰에서 "매년 1000억 엔 이상 적자를 내도 주주로부터 보전을 받는 기업과는 경쟁할 생각이 없다"며 쿠팡의 수익 구조에 관해 회의적인 평가를 내린 바 있다.
당초 실적 발표 전까지만 해도 업계에서는 쿠팡이 지난해 '역대급' 적자를 면치 못할 것이라는 관측에 무게가 실렸다. 일각에서는 쿠팡의 지난해 영업손실이 1조 원 중후반까지 커졌을 것이라는 관측도 나왔다.
실제 쿠팡의 영업손실 규모는 지난 2016년 5652억 원에서 지난 2018년 1조970억 원으로 확대, 매년 적자 폭을 키워왔다.
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그러나 쿠팡이 받아든 지난해 성적표는 시장의 관측과 달랐다. 지난해 쿠팡 운반 및 임차료는 2605억9900만 원으로 전년 대비 15.21%, 인건비는 1조424억 원으로 40.8% 상승했지만, 같은 기간 68% 대의 매출 상승률을 기록하는 데 성공하며 비용 대비 인건비 및 배송비가 차지하는 비중을 줄이는 데 성공했다.

쿠팡 측은 시장 기대치를 상회하는 '깜짝 실적'의 배경과 관련해 "새벽배송 서비스 확대에 따른 고객 수 증가가 매출 신장으로 이어졌다"고 설명하면서 "늘어난 인건비 지출 역시 성장을 위한 투자의 일환"이라며 올해 역시 '공격적 확장'을 예고했다.
김범석 쿠팡 대표 역시 "로켓배송의 남다른 속도는 고객이 원하는 상품을 예측해 고객과 가까운 로켓배송 센터에 미리 준비해두는 기술과 인프라 덕분에 가능하다"며 "앞으로도 기술과 인프라에 공격적으로 투자해 새벽 배송을 넘어 로켓프레시 당일 배송과 같은 전에 없던 서비스를 선보이겠다"고 거듭 강조한 바 있다.
쿠팡의 외연 확장 속도는 동종 업계에서도 전례를 찾을 수 없을 만큼 빠르다. 지난 2014년 27개에 불과했던 로켓배송 센터의 수는 지난해 168개로 6배 늘어났으며, 그 사이 '센터 생활권' 소비자 수 역시 같은 기간 13배 늘어난 3400만 명으로 확대됐다. 외연 확장에 따른 직간접 고용 인력도 지난해 3만 명 규모로 늘었다.
쿠팡 측은 "새벽배송 등 와우배송 지역이 전국으로 확대된 점, 가전과 신선식품 등 주요 카테고리가 빠르게 성장한 점, 고객 수가 꾸준히 늘어난 점이 매출을 견인했다"며 "지난 5년간 꾸준히 구축한 물류 인프라 덕분에 코로나19 확산으로 세계 곳곳에서 무더기 배송 지연 사태가 벌어진 올해 1분기에도 쿠팡은 흔들림 없이 매일 전국 100만 가구에 생필품을 배송했다"고 설명했다.
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업계 한 관계자는 "쿠팡이 매년 몸집을 키우면서도 부정적인 평가를 받았던 이유는 그만큼 같이 커지는 적자 폭이 결정적인 요인으로 작용했다"라면서 "그러나 지난해 적자 폭을 큰 폭으로 줄이면서 가능성을 보여줬다. 쿠팡의 이번 실적은 국내에서도 아마존 전략이 통할 수 있다는 상징적인 의미가 될 수 있다"고 말했다.
이어 "현재 일부 업체들은 이미 출혈 경쟁을 견디지 못하고 수익성 개선을 위해 투자를 줄이는 방향으로 전략을 바꿨다. 이 가운데 쿠팡만이 자신들의 길을 가면서 성과를 낸 것"이라며 "쿠팡의 행보가 이커머스 업계를 넘어 유통업계 전반에 영향을 줄 수 있다"고 덧붙였다.
다른 업계 관계자는 "그간 쿠팡이 적자를 냈던 이유는 물류센터 등 시설에 대한 과감한 투자를 해왔기 때문이며, 이제 그 투자에 대한 효과가 나타나고 있다. 실제 운반비 성장이 둔화한 점 등이 이를 뒷받침하고 있다"며 "다만 흑자 전환하기까지는 시간이 걸릴 것으로 전망한다. 폭이 줄기는 했으나 여전히 적자 규모가 크다"고 했다.
쿠팡 측은 "올해도 인력 확충과 물류 인프라 확대 등 투자를 이어갈 예정"이라며 "중요한 것은 적자가 줄어든 것이 아니라 쿠팡이 일자리 창출에 이바지했다는 점"이라고 말했다.
minju@tf.co.kr
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