이베이코리아 “GS리테일 모바일 결제, 스마일페이로 하세요”
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작성자 전여주
작성일20-05-14 12:57
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스마일페이, GS리테일 통합 앱 ‘더 팝’ 결제 수단으로
별도의 인증절차 없이 QR코드로 간단하게 결제 가능
[이데일리 김무연 기자] 이베이코리아가 GS25와 손잡고 ‘페이 사업’ 확장에 박차를 가한다. 이베이코리아는 자사의 간편결제 스마일페이가 GS리테일의 통합 멤버십 및 결제 앱 ‘더팝(THE POP)’의 신용카드 결제수단으로 선정됐다고 14일 밝혔다.
이번 제휴를 통해 GS25, GS더프레시, 랄라블라 등 약 1만4000개에 달하는 GS리테일 오프라인 매장에서 스마일페이 사용이 가능해졌다. 더팝 앱에서 신용카드를 통한 결제 기능을 제공하는 것은 스마일페이가 유일하다.
이베이코리아 관계자는 “더 팝의 유일한 결제수단으로 선정되면서 스마일페이는 오프라인 입지를 더욱 강화하며 온·오프라인을 아우르는 도약의 기회를 마련하게 됐다”고 설명했다.
결제 핵심은 ‘원클릭’ 결제 서비스다. 앱을 실행하면 스마일페이를 최초 1회만 등록해두면 비밀번호 입력이나 지문 인증 등의 과정 없이 바로 뜨는 결제QR 코드로 지불이 가능하다. 결제를 위해 줄을 서야하는 오프라인 매장의 특성을 고려해 편의성을 극대화했다.
스마일페이는 국내 사업자 중 소수에게만 부여되는 적격 PG(전자지급결제) 인증을 받은 결제 서비스다. 이상금융거래탐지시스템(FDS) 등을 도입해 고도화된 보안 체계를 유지하고 있다. 내달에는 더팝 앱 고객들을 대상으로 스마일페이 단독 탑재 기념 프로모션도 진행할 예정이다.
김지현 이베이코리아 스마일페이 제휴마케팅팀장은 “스마일페이가 GS리테일과의 전략적 파트너십을 확대해 편의점, 수퍼마켓, H&B스토어 등 오프라인 생활 플랫폼에서의 고객 접근성을 강화하게 됐다”며 “앞으로도 보안성과 편의성을 모두 갖춘 결제 서비스로서 온·오프라인을 아우르는 다양한 고객 경험을 제공할 것”이라고 말했다.
스마일페이는 지난 2018부터 수퍼마켓 GS더프레시 애플리케이션에서 스마일페이를 통한 오프라인 매장 결제 기능을 제공해왔다. 해당 기능도 그대로 유지된다. 2014년 첫 선을 보인 스마일페이는 G마켓, 옥션, G9뿐만 아니라 마트, 외식, 패션, 뷰티, 레저, 교통, 교육 등 폭넓은 온·오프라인 가맹점과 제휴해 사용처를 지속적으로 확장해 나가고 있다.
김무연 (nosmoke@edaily.co.kr)
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스마일페이, GS리테일 통합 앱 ‘더 팝’ 결제 수단으로
별도의 인증절차 없이 QR코드로 간단하게 결제 가능
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이번 제휴를 통해 GS25, GS더프레시, 랄라블라 등 약 1만4000개에 달하는 GS리테일 오프라인 매장에서 스마일페이 사용이 가능해졌다. 더팝 앱에서 신용카드를 통한 결제 기능을 제공하는 것은 스마일페이가 유일하다.
이베이코리아 관계자는 “더 팝의 유일한 결제수단으로 선정되면서 스마일페이는 오프라인 입지를 더욱 강화하며 온·오프라인을 아우르는 도약의 기회를 마련하게 됐다”고 설명했다.
결제 핵심은 ‘원클릭’ 결제 서비스다. 앱을 실행하면 스마일페이를 최초 1회만 등록해두면 비밀번호 입력이나 지문 인증 등의 과정 없이 바로 뜨는 결제QR 코드로 지불이 가능하다. 결제를 위해 줄을 서야하는 오프라인 매장의 특성을 고려해 편의성을 극대화했다.
스마일페이는 국내 사업자 중 소수에게만 부여되는 적격 PG(전자지급결제) 인증을 받은 결제 서비스다. 이상금융거래탐지시스템(FDS) 등을 도입해 고도화된 보안 체계를 유지하고 있다. 내달에는 더팝 앱 고객들을 대상으로 스마일페이 단독 탑재 기념 프로모션도 진행할 예정이다.
김지현 이베이코리아 스마일페이 제휴마케팅팀장은 “스마일페이가 GS리테일과의 전략적 파트너십을 확대해 편의점, 수퍼마켓, H&B스토어 등 오프라인 생활 플랫폼에서의 고객 접근성을 강화하게 됐다”며 “앞으로도 보안성과 편의성을 모두 갖춘 결제 서비스로서 온·오프라인을 아우르는 다양한 고객 경험을 제공할 것”이라고 말했다.
스마일페이는 지난 2018부터 수퍼마켓 GS더프레시 애플리케이션에서 스마일페이를 통한 오프라인 매장 결제 기능을 제공해왔다. 해당 기능도 그대로 유지된다. 2014년 첫 선을 보인 스마일페이는 G마켓, 옥션, G9뿐만 아니라 마트, 외식, 패션, 뷰티, 레저, 교통, 교육 등 폭넓은 온·오프라인 가맹점과 제휴해 사용처를 지속적으로 확장해 나가고 있다.
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연산 800만톤 규모, LNG 생산 플랜트 및 부대시설 건설
총 5조1811억원 규모, 대우건설 지분 약 2조669억원(약 40%) 차지
나이지리아 보니 LNG플랜트 전경.(자료 대우건설)
대우건설은 지난해 9월 낙찰의향서를 접수한 나이지리아 LNG Train 7 사업의 EPC(설계 조달 시공) 원청 본계약을 체결했다고 14일 밝혔다. LNG 액화 플랜트 건설 분야 EPC 원청사로 참여하게 됐다.
나이지리아 LNG Train 7은 연간 생산능력이 약 800만톤 규모의 LNG 생산 플랜트 및 부대시설을 건설하는 사업이다. 대우건설은 사이펨(Saipem), 치요다(Chiyoda)와 조인트벤처(JV)를 구성해 설계, 구매, 시공, 시운전 등 모든 업무를 원청으로 수행할 예정이다. 이 사업의 계약금액은 총 5조1811억원 규모이며, 대우건설의 지분은 약 40% 수준으로 금액은 약 2조669억원 규모이다. 공사기간은 착공 후 66개월이다.
대우건설은 이번 본계약은 일부 글로벌 건설사들이 독식해온 LNG 액화 플랜트 건설 EPC 시장에 원청사 지위를 확보하게 됐다. 입찰 과정에서 대우건설 JV는 타경쟁사와 FEED(기본설계) 평가, 기술입찰 평가, 가격입찰 평가 과정에서 치열한 경합을 벌였다. 대우건설은 기존 LNG Train 1호기부터 6호기 중 5개를 시공한 실적을 보유하고 있다. 이러한 사업 경험, 보유 리소스, 현지 사정에 적합한 수행계획 등이 높게 평가되어 본계약에 이르게 됐다.
대우건설에게 나이지리아는 특별한 의미를 가지고 있는 곳이다. 대우건설은 1978년 나이지리아에 처음 진출한 이래 현재까지 70여개의 공사를 성공적으로 수행했다. 국내건설사 중 압도적인 위상을 차지하고 있다. 세계 건설기업 중 가장 뛰어난 것으로 평가받고 있다. 이번에 수주한 나이지리아 LNG Train 7호기 PJ의 경우도 기존 5개 호기(1,2,3,5,6) 공사를 대우건설이 시공하게 됐다. 보니섬 특유의 지역환경 및 커뮤니티 관리능력, 기술력 등 발주처에 보여준 높은 신뢰가 검증되었기 때문이라는 게 회사측 설명이다.
한편 건설업계는 향후 해외시장에서 LNG 플랜트 분야의 발주 물량의 증가를 예상하고 있다. 대우건설은 지난 4월 인도네시아 LNG 액화플랜트 ‘탕구 익스펜션 2단계’ 계약을 체결했다. 모잠비크 LNG Area 1 본계약 및 카타르 NFE 액화 플랜트 수주 역시 기대하고 있다.
김하나 한경닷컴 기자 hana@hankyung.com
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연산 800만톤 규모, LNG 생산 플랜트 및 부대시설 건설
총 5조1811억원 규모, 대우건설 지분 약 2조669억원(약 40%) 차지
나이지리아 보니 LNG플랜트 전경.(자료 대우건설)대우건설은 지난해 9월 낙찰의향서를 접수한 나이지리아 LNG Train 7 사업의 EPC(설계 조달 시공) 원청 본계약을 체결했다고 14일 밝혔다. LNG 액화 플랜트 건설 분야 EPC 원청사로 참여하게 됐다.
나이지리아 LNG Train 7은 연간 생산능력이 약 800만톤 규모의 LNG 생산 플랜트 및 부대시설을 건설하는 사업이다. 대우건설은 사이펨(Saipem), 치요다(Chiyoda)와 조인트벤처(JV)를 구성해 설계, 구매, 시공, 시운전 등 모든 업무를 원청으로 수행할 예정이다. 이 사업의 계약금액은 총 5조1811억원 규모이며, 대우건설의 지분은 약 40% 수준으로 금액은 약 2조669억원 규모이다. 공사기간은 착공 후 66개월이다.
대우건설은 이번 본계약은 일부 글로벌 건설사들이 독식해온 LNG 액화 플랜트 건설 EPC 시장에 원청사 지위를 확보하게 됐다. 입찰 과정에서 대우건설 JV는 타경쟁사와 FEED(기본설계) 평가, 기술입찰 평가, 가격입찰 평가 과정에서 치열한 경합을 벌였다. 대우건설은 기존 LNG Train 1호기부터 6호기 중 5개를 시공한 실적을 보유하고 있다. 이러한 사업 경험, 보유 리소스, 현지 사정에 적합한 수행계획 등이 높게 평가되어 본계약에 이르게 됐다.
대우건설에게 나이지리아는 특별한 의미를 가지고 있는 곳이다. 대우건설은 1978년 나이지리아에 처음 진출한 이래 현재까지 70여개의 공사를 성공적으로 수행했다. 국내건설사 중 압도적인 위상을 차지하고 있다. 세계 건설기업 중 가장 뛰어난 것으로 평가받고 있다. 이번에 수주한 나이지리아 LNG Train 7호기 PJ의 경우도 기존 5개 호기(1,2,3,5,6) 공사를 대우건설이 시공하게 됐다. 보니섬 특유의 지역환경 및 커뮤니티 관리능력, 기술력 등 발주처에 보여준 높은 신뢰가 검증되었기 때문이라는 게 회사측 설명이다.
한편 건설업계는 향후 해외시장에서 LNG 플랜트 분야의 발주 물량의 증가를 예상하고 있다. 대우건설은 지난 4월 인도네시아 LNG 액화플랜트 ‘탕구 익스펜션 2단계’ 계약을 체결했다. 모잠비크 LNG Area 1 본계약 및 카타르 NFE 액화 플랜트 수주 역시 기대하고 있다.
김하나 한경닷컴 기자 hana@hankyung.com
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