전남도, 경제산업 국비 최다…신성장산업 파란불
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작성자 구망살
작성일19-12-14 19:12
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46건 1천290억 원으로 '블루 이코노미' 실현 사업 대거 반영
전라남도청사 전경 (사진=전라남도 제공)전라남도는 2020년 정부 예산에 전남 성장을 견인할 경제산업 분야, 총 46건에 1천290억 원의 신규 및 계속사업이 반영돼 신성장산업에 활력을 불어넣게 됐다고 14일 밝혔다.
이는 경제산업 분야 예산 역대 최다로, 총사업비는 1조 1천928억 원에 달한다.
전라남도의 핵심 시책인 '청정 전남, 블루 이코노미' 사업과 신성장 동력 사업이 대거 반영됐다.
대표적 미래 먹거리산업인 e-모빌리티와 드론 분야에서 신규 사업으로 '소형 수소연료전지 기술개발 및 실증사업' 110억 원, '융합기기용 전원시스템 고안전성 평가 기반구축 사업' 195억 원, '5G 기반 드론 활용 스마트 영농실증 확산사업' 200억 원 등이 반영됐다.
'무인기(드론) 특화 지식산업센터 건립사업' 53억 원, '전기자동차 개방형 공용플랫폼 구축사업' 53억 원 등이 계속사업으로 반영돼 미래형 이동․운송 관련 산업클러스터를 구축하고 전후방 관련 산업을 육성한다.
또한 국내 유일의 화순백신산업특구를 중심으로 연구개발에서 제조까지 원스톱 지원체계를 구축하는 '국가 백신 제품화 기술지원센터 구축사업' 20억 원, '백신 글로벌 산업화 기반 구축사업' 142억 원 등이 계속사업으로 반영돼 차세대 백신, 천연물 신약개발을 선도할 거점 마련에 속도를 내게 됐다.
전라남도가 미래 글로벌 에너지신산업 수도로 거듭나기 위한 신규 사업으로 '에너지신산업 규제자유특구혁신산업 육성사업' 55억 원, '초대형 풍력 인증․실증 단지 구축사업' 53억 원 등이 반영됐다.
'지능형 저압직류 핵심기술개발사업' 60억 원 등도 계속사업으로 반영돼 에너지 분야 신기술 개발을 통해 국내 및 글로벌 시장 선점을 주도하는 에너지혁신성장 거점 육성이 탄력을 받는다.
전라남도 주력산업인 조선 분야는 '전기추진 차도선 및 이동식 전원공급 시스템 개발사업' 478억 원이 신규 반영됐다.
'해양경찰 서부정비창 구축' 82억 원, '알루미늄 소형선박 건조지원 시스템 구축사업' 16억 원 등이 계속사업으로 반영돼 업종 다각화를 통한 경쟁력 확보 계기가 마련됐다.
철강과 석유화학 산업은 '수송기기용 마그네슘 소재 실증기반 조성사업' 180억 원, '폐플라스틱 자원화 소재개발 및 실증기반 조성사업' 190억 원 등이 신규 반영돼 산업의 고도화와 고부가가치화를 위한 R&D 및 인프라 구축 등을 지원한다.
전남지역 소재․부품기업의 자립 기반을 육성하기 위한 '광양만권 소재부품산업 지식산업센터 구축사업' 190억 원, '전남 소재산업 스마트제조혁신 기반조성사업' 200억 원, '첨단소재 융합부품 상용화 기반 강화사업' 106억 원 등이 신규 반영돼 전통 주력산업의 품질 경쟁력 강화를 꾀하게 됐다.
안상현 전라남도 경제에너지국장은 "경제산업 분야 국비 확보를 통해 마련한 성장동력을 기반으로 '블루 이코노미' 실현과 전남 산업의 미래 발전을 이끌겠다"며 "앞으로도 대학, 연구원 등 지역 혁신기관과 협력해 전남의 새로운 먹거리 산업 발굴을 위해 국비 건의 과제를 계속 발굴하겠다"고 말했다.
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46건 1천290억 원으로 '블루 이코노미' 실현 사업 대거 반영
[광주CBS 김형로 기자]
전라남도청사 전경 (사진=전라남도 제공)전라남도는 2020년 정부 예산에 전남 성장을 견인할 경제산업 분야, 총 46건에 1천290억 원의 신규 및 계속사업이 반영돼 신성장산업에 활력을 불어넣게 됐다고 14일 밝혔다.이는 경제산업 분야 예산 역대 최다로, 총사업비는 1조 1천928억 원에 달한다.
전라남도의 핵심 시책인 '청정 전남, 블루 이코노미' 사업과 신성장 동력 사업이 대거 반영됐다.
대표적 미래 먹거리산업인 e-모빌리티와 드론 분야에서 신규 사업으로 '소형 수소연료전지 기술개발 및 실증사업' 110억 원, '융합기기용 전원시스템 고안전성 평가 기반구축 사업' 195억 원, '5G 기반 드론 활용 스마트 영농실증 확산사업' 200억 원 등이 반영됐다.
'무인기(드론) 특화 지식산업센터 건립사업' 53억 원, '전기자동차 개방형 공용플랫폼 구축사업' 53억 원 등이 계속사업으로 반영돼 미래형 이동․운송 관련 산업클러스터를 구축하고 전후방 관련 산업을 육성한다.
또한 국내 유일의 화순백신산업특구를 중심으로 연구개발에서 제조까지 원스톱 지원체계를 구축하는 '국가 백신 제품화 기술지원센터 구축사업' 20억 원, '백신 글로벌 산업화 기반 구축사업' 142억 원 등이 계속사업으로 반영돼 차세대 백신, 천연물 신약개발을 선도할 거점 마련에 속도를 내게 됐다.
전라남도가 미래 글로벌 에너지신산업 수도로 거듭나기 위한 신규 사업으로 '에너지신산업 규제자유특구혁신산업 육성사업' 55억 원, '초대형 풍력 인증․실증 단지 구축사업' 53억 원 등이 반영됐다.
'지능형 저압직류 핵심기술개발사업' 60억 원 등도 계속사업으로 반영돼 에너지 분야 신기술 개발을 통해 국내 및 글로벌 시장 선점을 주도하는 에너지혁신성장 거점 육성이 탄력을 받는다.
전라남도 주력산업인 조선 분야는 '전기추진 차도선 및 이동식 전원공급 시스템 개발사업' 478억 원이 신규 반영됐다.
'해양경찰 서부정비창 구축' 82억 원, '알루미늄 소형선박 건조지원 시스템 구축사업' 16억 원 등이 계속사업으로 반영돼 업종 다각화를 통한 경쟁력 확보 계기가 마련됐다.
철강과 석유화학 산업은 '수송기기용 마그네슘 소재 실증기반 조성사업' 180억 원, '폐플라스틱 자원화 소재개발 및 실증기반 조성사업' 190억 원 등이 신규 반영돼 산업의 고도화와 고부가가치화를 위한 R&D 및 인프라 구축 등을 지원한다.
전남지역 소재․부품기업의 자립 기반을 육성하기 위한 '광양만권 소재부품산업 지식산업센터 구축사업' 190억 원, '전남 소재산업 스마트제조혁신 기반조성사업' 200억 원, '첨단소재 융합부품 상용화 기반 강화사업' 106억 원 등이 신규 반영돼 전통 주력산업의 품질 경쟁력 강화를 꾀하게 됐다.
안상현 전라남도 경제에너지국장은 "경제산업 분야 국비 확보를 통해 마련한 성장동력을 기반으로 '블루 이코노미' 실현과 전남 산업의 미래 발전을 이끌겠다"며 "앞으로도 대학, 연구원 등 지역 혁신기관과 협력해 전남의 새로운 먹거리 산업 발굴을 위해 국비 건의 과제를 계속 발굴하겠다"고 말했다.
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대마도 관광객 80%는 한국인인데
대마도행 여객선 승객 작년 동기 대비 95% 감소
日, 대마도에 60억원 추경 예산 편성
지난 9월 인천 구월문화로상인회 회원들이 '일본산 차량'인 렉서스 승용차를 부수는 퍼포먼스를 하고 있다/사진=연합뉴스
일본 정부가 추가경정예산을 편성해 한일 관계 악화로 한국 관광객이 90% 넘게 급감한 대마도 긴급 지원에 나섰다.
아사히신문은 13일 일본 정부는 '특정 시장으로부터 관광객의 비율이 높은 관광지'를 대상으로 폭 넓은 국가·지역에서의 관광객 유치를 위한 방안을 내놨다고 보도했다.
일본 정부는 특히 대마도에 최대 약 6억엔(약 60억 원)의 예산을 투입해 외국어 안내문과 교통편 등을 정비하고 지역 관광자원 발굴, 여행상품 판매 전략 등을 지원할 방침이다.
대마도 관광객의 약 80%는 한국인이다. 그런데 7월 이후 급격히 줄어 지난달 대마도행 여객선 승객은 9890명으로 작년 동기 대비 95%나 감소했다.
올해 1~11월 총 관광객이 25만명에 그치며 지역경제가 무너질 위기에 처한 대마도는 결국 정부에 지원을 요청했고, 일본 정부는 올해 추경 예산안에 이를 반영했다.
일본 관광청은 대마도에 추경 예산 편성과 함께 외국에서의 방일객을, 내각부는 일본인 관광객을 늘리려는 지원에 나섰다. 추경을 통해 각각 2억 5000만엔(26억 7000만 원)과 3억엔(32억 원) 규모의 지원책을 담았다.
일본 관광청은 대마도 이외의 지역도 지원 대상이 될 수 있다고 보고 있다. 실제로 한국의 '불매운동' 이후 오이타, 돗토리현 등 6개 지방의 작항편이 사라지는 등 한일 간 항공기 운항이 3분의 1 넘게 줄었다.
일본을 찾는 한국인 관광객 감소 폭은 지난 7월 8%에서 10월에는 65%로 크게 감소했다. 이에 전체 외국인 여행객이 5.5% 줄어 일본의 여행수지가 크게 나빠진 상태다.
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대마도행 여객선 승객 작년 동기 대비 95% 감소
日, 대마도에 60억원 추경 예산 편성
지난 9월 인천 구월문화로상인회 회원들이 '일본산 차량'인 렉서스 승용차를 부수는 퍼포먼스를 하고 있다/사진=연합뉴스일본 정부가 추가경정예산을 편성해 한일 관계 악화로 한국 관광객이 90% 넘게 급감한 대마도 긴급 지원에 나섰다.
아사히신문은 13일 일본 정부는 '특정 시장으로부터 관광객의 비율이 높은 관광지'를 대상으로 폭 넓은 국가·지역에서의 관광객 유치를 위한 방안을 내놨다고 보도했다.
일본 정부는 특히 대마도에 최대 약 6억엔(약 60억 원)의 예산을 투입해 외국어 안내문과 교통편 등을 정비하고 지역 관광자원 발굴, 여행상품 판매 전략 등을 지원할 방침이다.
대마도 관광객의 약 80%는 한국인이다. 그런데 7월 이후 급격히 줄어 지난달 대마도행 여객선 승객은 9890명으로 작년 동기 대비 95%나 감소했다.
올해 1~11월 총 관광객이 25만명에 그치며 지역경제가 무너질 위기에 처한 대마도는 결국 정부에 지원을 요청했고, 일본 정부는 올해 추경 예산안에 이를 반영했다.
일본 관광청은 대마도에 추경 예산 편성과 함께 외국에서의 방일객을, 내각부는 일본인 관광객을 늘리려는 지원에 나섰다. 추경을 통해 각각 2억 5000만엔(26억 7000만 원)과 3억엔(32억 원) 규모의 지원책을 담았다.
일본 관광청은 대마도 이외의 지역도 지원 대상이 될 수 있다고 보고 있다. 실제로 한국의 '불매운동' 이후 오이타, 돗토리현 등 6개 지방의 작항편이 사라지는 등 한일 간 항공기 운항이 3분의 1 넘게 줄었다.
일본을 찾는 한국인 관광객 감소 폭은 지난 7월 8%에서 10월에는 65%로 크게 감소했다. 이에 전체 외국인 여행객이 5.5% 줄어 일본의 여행수지가 크게 나빠진 상태다.
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